Pada bulan Mei atau Agustus 300.000 penonton atau tidak sama sekali

Pada bulan Mei atau Agustus, 300.000 penonton atau tidak sama sekali, Indianapolis 500 terus mempromosikan dirinya sebagai “Tontonan Terbesar dalam Balapan”: bahkan bukan pandemi global yang terbukti mampu mengerem orang yang tidak tahu malu itu.

Pada bulan Mei atau Agustus 300.000 penonton atau tidak sama sekali

Seiring dengan ekstravaganza olahraga, Indy 500 jarang mengecewakan dan balapan hari Minggu tidak menawarkan alasan untuk menguasai hype dengan Andretti duduk di tiang.

Lebih jauh ke belakang di bidang 33 mobil ada dua kali juara dunia Formula Satu Fernando Alonso, yang berusaha menyelesaikan Triple Crown dan Helio Castroneves yang sulit dipahami dari motorsport yang sulit dipahami, mencoba, mungkin untuk yang terakhir kalinya, untuk memasuki klub eksklusif Brickyard yang terdiri dari empat pemenang.

Andrettis mungkin adalah bangsawan balap motor rakuten365tetapi ketika datang ke Indianapolis Motor Speedway (IMS) dan Indy 500, hasil mereka kurang dari megah.

The Andrettis telah menguasai balap roda terbuka di Amerika Serikat dengan serangkaian kemenangan yang menghubungkan beberapa generasi – ayah (Mario), dengan anak laki-laki (Michael), dengan cucu (Marco).

Tapi untuk semua kesuksesan mereka di sirkuit di seluruh dunia, kemenangan Mario Indy 500 pada tahun 1969 berdiri sendiri – keberuntungan kejam klan di Brickyard yang memunculkan “Kutukan Andretti”.

“Tempat ini sangat berarti bagi kami sebagai sebuah keluarga,” kata Marco, setelah menjadi Andretti pertama yang memulai Indy 500 dari pole sejak Mario 33 tahun lalu. “Kami baru saja mengalami banyak pasang surut di tempat ini.”

Bergabung dengan Andretti di barisan depan adalah dua mantan pemenang Selandia Baru Scott Dixon, juara pembalap IndyCar lima kali, dan Takuma Sato dari Jepang.

Mulai dari baris kesembilan duduk Alonso yang akan meluncurkan upayanya untuk menjadi pembalap kedua setelah mendiang Graham Hill untuk menyelesaikan Triple Crown of Motorsport, yang juga termasuk kemenangan di Monaco Grand Prix dan Le Mans 24 Hours.

Ini mungkin kesempatan terakhir bagi Alonso untuk mewujudkan mimpinya karena ia akan kembali ke Formula Satu bersama Renault musim depan setelah dua tahun absen dari balapan Grand Prix.

Ini juga bisa menjadi kesempatan nyata terakhir bagi Castroneves untuk bergabung dengan AJ Foyt, Rick Mears dan Al Unser Sr sebagai satu-satunya pemenang empat kali.

Pemain Brasil berusia 44 tahun itu tidak lagi mengemudi penuh waktu di sirkuit IndyCar tetapi mantan bos tim Roger Penske terus memberinya mobil yang kompetitif dan kesempatan untuk mengamankan kemenangan sejarah.

Dipaksa dari tanggal 24 Mei tradisional oleh novel coronavirus, satu-satunya elemen yang hilang dari showcase Minggu tampaknya adalah penggemar dan seorang wanita di lapangan awal.

Tidak akan ada event olah raga lain yang digelar selama pandemi COVID-19 dimana absennya penonton semakin mengguncang.

Ditagih sebagai acara olahraga satu hari terbesar di dunia, diperkirakan 300.000 penggemar balap motor akan memenuhi tribun luas yang mengelilingi 2,5 mil oval di mana ribuan lainnya mengalir ke tengah lapangan untuk hari yang penuh kegembiraan.

Juga akan ada kekosongan yang terlihat di grid karena, untuk pertama kalinya sejak 1999, tidak ada pembalap wanita di lapangan.